多彩貴州網：質造貴平·筑精品?低碳溝蓋板 “瘦身”又環保

編者按：精品工程的打造，離不開孜孜以求的工匠精神，離不開久久為功的釘釘子精神。在貴平高速建設過程中，設計者的每一次精確繪圖、建造者的每一次精準施工、管理者的每一次精細協調，都為項目優質工程、品質工程的打造釘釘子、打地基。這些對細節、質量的把控也將隨著項目的順利推進，融合成為品質工程建設的“貴平經驗”。

近日，正在沖刺2025年通車的貴平高速建設現場，部分貫通的隧道兩側已鋪上了RPC新型電纜溝蓋板。

現有的高速公路隧道電纜溝蓋板多為鋼筋混凝土制作而成，成品重量普遍超70公斤，體積大、成本高、安裝難。

貴平高速11標小型構件預制廠

今年，全國兩會上，“新質生產力”成為備受關注的熱詞和焦點。貴平公司積極響應國家號召，引進國外先進RPC蓋板自動流水線集中預制工藝，以新質生產力引領項目高質量發展。

該生產中心位于貴定縣貴平高速11標，整個小型構件預制廠占地2800平方米，由原材料加工區、混凝土布料區、蒸汽養生區、自動脫模碼垛區、模具清理區以及成品堆放區組成。采用先進的自動化脫模碼垛系統，將產品進行智能脫模及自動碼垛，減少了人工脫模對產品的損傷，保證了產品質量，縮減了人工成本。

RPC電纜溝蓋板生產車間

在成品堆放區，記者看到，使用活性粉末混凝土制作的RPC電纜溝蓋板外觀細膩而富有光澤，平整如嬰兒肌膚般。

“傳統混凝土制成的蓋板因為強度原因經常會發生破損，工程在竣工后維護成本就高，而RPC新型隧道電纜溝蓋板具有很強的抗腐蝕性能，使用壽命可以達到70年至100年?！辟F平高速11標負責人袁清虎介紹，因為設計厚度從傳統的8厘米優化為2.5厘米，蓋板自重就只有原來的三分之一，搬運安拆更加方便。

RPC電纜溝蓋板外觀細膩而富有光澤

記者了解到，材料和工藝是RPC蓋板實現超高強度的“秘訣”。RPC中摻加的超高強度鋼纖維是線材中抗拉強度最高的品種，同時RPC需要在高溫高濕的環境下蒸養48個小時，才能激發出材料的活性，從而實現超高強度與耐久性。此外，蓋板中也無需添加鋼筋，加之輕薄的特點，使得水泥、砂石用量大幅減少，有效降低碳排放，綠色環保。

貴平高速全線共有36座隧道，需要30萬塊隧道電纜溝蓋。目前預制廠RPC蓋板日均產量可達2000塊，預計將在7月完成生產任務。